Les bagages / The luggages

Bateau on ne peut plus approprié, la veille de mon départ au jardin du Luxembourg

Après des heures et des heures de démarches, recherches et contacts en tous genre, il est temps de s'attaquer aux choses sérieuses: la valise!

Ce n'est pas une mince affaire, puisque le poids est le nombre sont définis par le billet d'avion, mais qu'il faut quand mettre empaqueter le nécessaire pour un an!

Les bagages pour un PVT ne peuvent pas être entrepris à la dernière minute comme si on allait passer une semaine chez mamie Ginette. Il faut AN-TI-CI-PER ( et je vous dis ça en ayant fini ma valise à 01h  le matin du départ à Paris).

  Anticiper dans ce cas ne signifie pas commencer à faire les bagages une semaine à l'avance. Si vous fonctionnez comme ça, pourquoi pas, l'essentiel étant que tout soit prêt le jour J et vous sereints au max; mais dans mon cas, j'avais déjà tellement de choses à faire que ce n'était pas envisageable, et il y a toujours le risque de ressortir quelquechose parce qu'on en a besoin: ça fait pas mal de temps perdu!

 Ici, il s'agit de réfléchir, à priori, sur ce que nous emmenerons ou non, sur ce qui est nécessaire, sur ce qui est optionnel, et faire le tri en fonction de la place dans les bagages. Une fois cela établi, j'ai également fouiné sur internet (pvtiste bien sûr, mais aussi par mot clé dans un moteur de recherche, afin de tomber sur des blogs de globetrotter, ou bien des articles plus officiels etc) afin de réaliser l'importance de certaines choses auxquelles je n'avais pas pensé, ou de me rendre compte de l'inutilité voire la "dangerosité" de certaines autres choses.

Par exemple, quelques jours avant le départ, je me suis rendue compte que je ne m'étais pas du tout renseignée sur les types de prises au Canada et la tension de fonctionnement. Et ça, c'est bien digne d'une touriste de base car j'emmène quand même ordi, appareil photo etc., ça pourrait être un tantinet balot que, dans le meilleur des cas, je ne puisse pas les recharger (et donc plus les utiliser) et dans le pire, que je les grille!!

==>Pour info: ici  (je pense que les prises les plus courantes ici sont les B)

Je suis donc allée en grande surface, ils proposent des adaptateurs  à l'unité ou en pack voyageurs à un prix abordable. ATTENTION: les prises fonctionnent ici entre 100 et 127 V et à 60Hz, contrairement à la France où elles fonctionnent entre 220 et 240V et à 50Hz. Vérifiez bien la compatibilité de vos équipements (tension de fonctionnement inscrite sur les appareils ou leurs câbles). Ainsi, ça marchera (normalement, à vous de vérifier sur votre appareil au préalable) pour un ordi ou un appareil photo, mais pas pour une machine à laver! Ni même (pas pour le mien en tout cas) pour un sèche cheveux. 

Toute guillerette de cet achat, j'en ai profité pour faire un détour par un magasin de chasse et pêche (le genre d'endroit où je me rends habituellement jamais) pour investir dans...une bombe lacrymo!! Et oui, au regard du mode "arrache organisée" de mon voyage, je me suis dit qu'il ne coutait rien (sauf le prix de la bombe, du coup) d'avoir ça à portée de main, au cas où. Sauf que...APRES avoir effectué cet achat, j'ai eu la judicieuse idée de vérifier sur internet qu'elle est acceptée dans les bagages en soute de l'avion. J'ai découvert que cela dépendait du pays de destination et qu'il était alors nécessaire de s'informer de sa légalité. Et bien ,BIM, c'est considéré comme une arme au Canada et son utilisation ne peut être retenue comme de la légitime défense. Autant dire que débarquer avec cela au Canada ne me tentait pas trop, redoutant déjà le passage au service immigration malgré ma bonne foi et la possession des documents requis. Je pense qu'être pris en "flagrant délit" de possession d'un fameux "pepperspray" peut être un motif de renvoi et d'annulation du visa. 

Donc voila, PAS de bombe lacrymo, même si c'est juste du gel et non du gaz, même si on ne compte pas s'en servir, même si on l'avait plutôt prévu pour assaisonner ses steacks, NADA. C'est quand même votre séjour qui est en jeu!

Petits conseils maintenant pour la FAIRE cette valise: 

 - Mettre bien évidemment TOUT ce qui n'est pas accepté dans le bagage à main: liquides, produits d'hygiène divers, objets contendants comme par exemple un couteau suisse (en cas de doute, bien vérifier si l'objet est autorisé par la loi du pays de destination), médicaments sans ordonnances ou en plus grande quantité que juste pour le trajet (bien qu'il soit généralement recommandé de ne rien mettre de "valeur' comme de l'argent ,des bijoux, des appareils électroniques ou des médicalements, il faut quand même bien les ranger quelquepart lorsque l'on s'envole pour un long séjour.) A noter que des médicaments dont la prise pendant le vol est nécessaire sont autorisés dans le bagage à main sous condition d'avoir l'ordonnance sur soi (ventoline, pilule, traitement...) etc.

- Gagner de la place: il existe plusieurs solutions pour gagner de la place, comme rouler les affaires plutot que les plier, remplir les chaussures avec des sous vetements ou autres petites affaires... il existe également des sacs qui une fois remplis d'affaires devront être vidés de leur air grâce à un aspirateur ou une petite pompe (en fonction des modèles). Cette dernière solution est pratique à condition d'avoir un aspi à dispo pour le trajet retour, mais également à condition de ne pas se voir fouiller ses bagages à l'aéroport (mais cela étant aléatoire, on ne peut l'anticiper au moment de faire la valise...)

Pour éviter ce genre de problème, je comptais initialement ne pas en utiliser pour mon voyage. Mais face à la montagne d'affaire et à la finalement petite contenance de mes bagages, j'ai choisi d'en utiliser un (seul).

- Prévenir une éventuelle perte de bagages à l'arrivée: pour cela, et également pour des raisons de sécurité (si vous ne souhaitez pas voir vos affaires réduites en miettes par les services de sécurité de l'aéroport en tout cas), il faut bien noter vos nom, prénom et adresse sur tous vos bagages, de manière visible. Par ailleurs, quand vous faites vos bagages, si vous en avez plusieurs, dispersez les affaires dans les 2, de manière à avoir suffisamment de tout (vêtements, produits d'hygiène, médicaments...) si vous ne récupérez qu'un bagage sur 2. Dans une optique cette fois ci de "vol" éventuel, ne mettez pas les objets ayant le plus de valeur en évidence, mais recouvrez les avec des pyjamas de grand mère, ça dissuadera pê le malotru qui ne dispose à priori pas d'un temps infi pour commettre ses méfaits. Dans le même genre, si vous avez de bonnes chaussures, ne les rangez pas ensemble dans la valise: ça n'interessera personne de vous en piquer une sur 2, et s'il s'agit d'une fausse direction, vous récupérez plus tard la chaussure manquante. Enfin, lorsque vous récupérez vos bagages une fois à destination, il est préférable de se positionner près de l'espèce (après!) de toboggan d'où arriveront toutes les valises, afin de repérer la votre rapidement (grâce à un repère visuel que vous aurez éventuellement pensé à mettre pour la reconnaitre). Si vous avez un doute, n'hésitez pas à retourner la valise sur le tapis pour vérifier que ce n'est pas la vôtre, si c'est à vous vous évitez le risque qu'elle fasse un tour, et si non, vous la laisser sur le tapis pour le vrai propriétaire. 

concernant le bagage à main, une fois les affaires proscrites rangées dans la valise, il peut quand même être utile d'avoir quelques affaires en cas de perte de bagages (pas de bol mais ça arrive). Vous pouvez soit récupérer des échantillons (savon, parfum...) soit verser directement vos contenants dans des flacons de 100ml max (vérifiez sur le site de la compagnie jusqu'à combien de contenu total est autorisé) placés dans une pochette transparente (il y a des pochettes spéciales avions dans les grandes surfaces, avec flacons et mini entonnoirs), pour le visage, les lingettes _ pratiques dans cette situation bien que non écologiques- sont autorisées. De même, pensez à prendre quelques sous vêtements de rechange, et si vous avez la place, d'autres vêtements. 

  Pour le reste, à vous de voir, en tenant toujours compte de la taille maximale autorisée par la compagnie. Vous êtes généralement autorisés à avoir en plus une pochette d'appareil photo ou d'ordi à la main, ou un oreiller de voyage par exemple. En tout cas, tout ce qui est électronique ou de valeur doit voyager avec vous. En fonction de la durée de vol, il peut être judicieux d'apporter un en-cas, un livre/des magazines _ de quoi s'occuper quoi., éventuellement un cache pour les yeux et des boules quies, pour ceux qui auraient (l'adorable) espoir de gagner des heures de sommeil. 

Voila, j'ai fait le tour des bagages...sauf un questionnement de base:  QUELS BAGAGES CHOISIR?!

Alors ça...grande question, hein. Casse tête même.

Ca dépend de plusieurs critères; votre capacité à porter des trucs, le type de séjour que vous envisagez, le lieu où vous arrivez...

Je pense personnellement qu'un sac de rando est un bagage idéal (bien que lourd!) car il permet de se déplacer sans avoir les mains encombrées (bien pratique pour tous les documents à présenter, et également dans les transports etc. Il est idéal aussi lorsque le trajet est entrepris seul, et qu'on doit donc tout gérer soi-même.Il est même parfait dans le cas d'un séjour de type road trip ou rando, où il est alors probablement le seul bagage.

Concernant le second bagage, je comptais prendre un sac en bandoulière, peu encombrant, afin de ne pas être pénalisée pour le trajet post aéroport au cas où il y aurait eu de la neige à mon arrivée. Finalement, il s'est avéré beaucoup trop petit pour toutes les affaires que j'avais à emporter, j'ai donc opté pour une valise à roulette, et grand bien ben a pris! J'avais déjà le dos en compote avec le sac de rando et mon sac à dos de cabine...

Pour le bagage à main, là aussi, tout dépend du séjour, mais également des autres bagages. Le plus pratique selon moi est le sac à dos, où vous pouvez d'ailleurs ranger sacs et sacoches.

Mais bon, si vous vous posez la question, faites un choix ADAPTE pour vous. Cherchez des conseils, des témoignages sur internet, demandez aux vendeurs (mais un conseil avisé, pas un conseil commercial, précisez bien que vous vous posez la question mais procéderez à l'achat plus tard)

En gros, je conseillerais un sac de rando pour un séjour road trip aux 4 coins du Canada, et plus la valise à roulette pour un séjour plutôt sédentaire. Mais une combinaison des 2 est toujours possible, au feeling!!!

Finalement, le plus dur avec les bagages, c'est de renoncer à emporter sa maison. Pas évident au départ, mais sortir de sa zone de confort, il n'y a rien de tel pour s'ouvrir l'esprit et augmenter ses chances de rencontrer des gens extraordinaires (même si on en connait déjà)! 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------


I'll translate this article when I have time. Right now I have so much to do, and then, to write, that I can't make both.
I'll do my best to make it happen soon :)

Le temps des démarches administratives...

Article en construction / To be written

A la recherche d'une colloc' à Toronto

Article en construction / To be written

Premières étapes concrètes: choix de la date de départ et achat du billet d'avion. /First concrete steps: selecting date of departure and purchasing the plane ticket.

  

Après la période nécessaire pour réaliser que ça y est, on possède une autorisation officielle pour se pointer au service immigration du Canada et solliciter un permis de travail d'un an  _ période plus ou moins longue en fonction du niveau de chance habituel de l'heureux lauréat _ il est temps de passer à la partie pratique.

 Il faut tout d'abord décider d'une période de départ, en fonction d'obligations (travail, éventuelles fêtes familiales...) et de projets de séjour (en mode baroudeur solitaire ou voyage entre amis), tout en tenant compte du délai accordé pour arriver au Canada (date maximale précisée sur la lettre d'introduction)

 Pour ma part, j'ai souhaité pouvoir travailler aussi longtemps que mon contrat de remplacement de factrice serait reconductible. Ce n'est pas évident, car il s'agit tout de même d'un pari sur le long terme. Il aurait très bien pu s’arrêter, et j'aurais alors du faire face à une période sans emploi, jamais vraiment appréciable, mais encore moins en cas de préparation d'un projet de voyage (aspect financier principalement; mais également sur le CV). Je souhaitais également être présente aux 20 ans de ma frangine (Boubou pour les intimes). J'ai donc décidé (après obtention de la lettre d'introduction, en mars; et après évaluation toute relative de mes chances de garder mon poste jusqu'au départ) de partir aux alentours de fin octobre.

 Des amis travaillant dans le social et accueillant des groupes de personnes porteuses de handicaps m'ont parlé d'un séjour adapté de 3 semaines courant octobre. J'avais déjà eu plusieurs fois l'occasion, au cours de visites informelles ou de bénévolat pour de l'initiation à l'équitation, de rencontrer des personnes accueillies, et de me familiariser avec le Schweitzerdeutsch d'une part (hé oui, les personnes accueillies sont suisses et ne parlent que l'allemand suisse!), et le mode de vie dans ce contexte (déroulement d'une journée type, accompagnement...). Ils m'ont proposé de travailler avec eux pour ce séjour, et j'ai bien évidemment accepté! Je me réjouis déjà de remettre un pied dans le social (factrice c'était chouette, mais c'est pas mal non plus de rentabiliser un peu mon diplôme d'éduc), mais ce sera vraiment bénéfique sur tous les plans puisque:

1) Environnement professionnel intéressant et "connu"

2) Certitude de travailler un maximum avant de partir

3) Renforcement de mes compétences linguistiques en allemand, et élargissement à un dialecte particulier.

Que du bonus, donc!!

[Mes amis/employeurs proposent également des chambres d'hôtes et location de gites pour des particuliers tout l'année, cadre idyllique en pleine nature:  ici]

After the among of time needed to realise that yes, you eventually got an official allowance to show up at the immigration point in Canada and ask for a working permit of a year ...it’s time to move on to the concrete part!

At first, you have to decide when to begin your adventure, according to obligations you might have (work, maybe family events…) and the plans you have ( road trip style or setting up somewhere, on your own or with friends...). At the same time, you have to consider the delay you have to arrive in Canada (the latest date is mentionned on your introduction letter).

I wanted to work as long as my  mailwoman replacement contrat could last. It was not an « easy decision » : it was indeed a long time bet : the contract could have ended and I would have had to face an unemployment time _ never really enjoyable, especially when you are planning a trip (financial aspect mainly, but Curriculum vitae experience as well). I also wanted to participate to my soon-to-be-20-year-old sister (Boubou's) birthday in octobre. That’s why I decided  (after having got the introduction letter, in march, and after having considered the lasting possibility of my  replacement contract) to start my trip around the end of octobre.

Social workers friends of mine host groups of swiss disabled people, and asked me to work with them for a 3 weeks stay in octobre. I already had the occasion to meet hosted people,  during occasionnal visits or when I led riding activity as a volunteer. I also could learn a little about « Schweizerdeutsch » : the spoken language they use, someting between french and german, with a lot of words, expressions and pronunciations only them use ! I also knew how a typical day went : the ground times : waking up, meals, bathroom times, activities,..., as well as the special needs, depending on each person (ways to communicate, help required or not for all-days actions…)

I’m looking forwards to work in a social context again (mailwoman was nice, but it’s not bad to use my social worker diploma !) And it will be enjoyable on all aspects :

1) interesting and familiar professional environnement

2) « Certitude » to work as much as possible before leaving

3) Improvement of my german language skills and even of a particular speaking.

Only positive aspects then !

[My friends/ employers also rent guest rooms and house renting for holidays, very nice and cosy in the middle of nature : here]

Photo d'archives ^^ , je pars avec Icelandair cette fois ci!

Bref, après le cheminement neurologique pour arrêter une période de départ, il est temps de se pencher sur l'achat des billets.

Là encore, pas de précipitation! Il faut déjà éclaircir quelques points:

- Aéroport d'arrivée: pour ma part, ce sera Toronto. N'ayant pas de point de chute ni de pistes d'embauche, je suis libre comme l'air (et à l'arrache comme un scratch également; mais c'est le jeu ma pauvre Lucette!) J'ai fouiné un peu sur internet, à grand renfort de googleage et de surfage intensif sur pvtiste.net, histoire d'évaluer un peu mieux mes options. Il s'est avéré que les aéroports canadiens les mieux desservis (et donc les trajets les moins couteux) étaient ceux à destination de Montréal et Toronto. Autant j'ignorais où je voulais aller, autant je savais où je ne voulais pas: Montréal est très bien réputée, il doit y avoir un sacré panel de découvertes à faire, d'expériences à vivre...mais je ne voulais pas prendre le risque de me rendre dans une province majoritairement francophone. Le but du jeu étant de pratiquer l'anglais, je n'allais pas m'imposer la tentation de recourir au français dès que  l'anglais me paraitra un chouillat "compliqué" (pour les démarches administratives essentiellement, parce que ne nous voilons pas la face, pas besoin d'avoir inventé l'eau tiède pour se mettre à l'anglais!)

-Type de billet : Il existe plusieurs possibilités: Aller simple/ Aller-retour/ Billet Open.

Aller-retour: Bon plan si vous comptez rentrer au cours du PVT (Noël...), mais il est nécessaire d'avoir une date précise, et généralement dans un délai de 1 an. Si vous optez pour cette possibilité, cela implique que votre aéroport de départ soit également celui d'arrivée au retour, et inversement. Cette option concerne principalement les personnes ayant déjà un projet précis pour leur séjour, et qui effectueront l'intégralité de leur PVT à un endroit, ou voyageront mais comptent revenir à leur point de départ en fin de séjour.

Billet open: Bon plan si vous ignorez encore la date de votre retour, mais qu'il s'effectuera moins d'un an après votre arrivée. En fonction des compagnies, un supplément (au prix de l'A/R initial) peut vous être demandé si vous souhaitez réserver le retour pendant une certaine période (fêtes, vacances...), et également si vous voulez réserver pour un retour postérieur à une certaine date (toujours dans la limite non incluse d'un an). Cette solution implique donc 2 contraintes (en plus d'une financière éventuelle): même trajet A/R (retour à l'aéroport de départ) et impossibilité de prolonger le séjour (par exemple, rester quelques temps avec un visa touriste après la période de PVT).

Billet Aller: Ce billet vous laisse une liberté totale dans le choix de la date et de l'aéroport de retour. Mais bien évidemment; ne garantissant pas à la compagnie que vous passerez également par elle pour le retour, il est souvent beaucoup plus cher que les autres. SAUF pour quelques compagnies low cost qui vous le proposeront pour la moitié du prix d'un A/R.

 J'ai personnellement choisi cette option, car je souhaite me déplacer durant mon PVT (histoire de parcourir un peu le Canada, et de voir différents paysages, d'appréhender les cultures urbaines et rurales de ce pays.) De plus, j'ignore si je prolongerai mon séjour avec un visa touriste.En juillet, j'ai donc commencé à prospecter sur les comparateurs de vols, à parcourir différents articles sur la meilleure façon de chercher un billet pour Toronto...après quelques heures discontinues passées à comparer les aéroports (Bâle/ Mulhouse contre Paris), les compagnies, les jours, les heures; depuis mon ordi et depuis un autre (histoire de déjouer un éventuel IPtracking)...j'ai enfin trouvé mon bonheur, un aller simple Paris Charles de Gaulle/Toronto pour le 3 novembre pour 275 euros. Je n'ai pas encore effectué le voyage, je croise les doigts pour qu'aucune tuile ne me tombe sur la tête (faux billet, réservation non enregistrée par la compagnie, annulation...), mais si tout se passe bien... J'ai vraiment eu de la chance de trouver un billet à si bas prix.

Anyway, after a lot of thinking to chose a start time, it’s time to consider the purchase of fly tickets.

There again, do not rush ! Some points need to be cleared up :

Incoming airport : For me, it will be Toronto. Since I didn’t have any tips about a home or a job, I was all free (and kind of unprepared as well, but that’s part of the game !) I searched on the internet, googled a lot of keywords about WH-trips in Canada, browsed a lot on pvtistes.net (a website for french WH travellers) in order to mesure better the options I have. It occured to me that the cheapest destinations  from France to Canada were Montreal and Toronto. I didn’t have a clue where I wanted to go, but I knew for sure where I didn’t : in the french-speaking area! Montreal is a nice city for sure, I heard a lot about it, in a positive way, but I didn’t want to take the risk to speak mainly french. The tentation to use french as soon as the english will appear a bit complicated (administrative steps…) would of course always be there. And, don’t kid ourselves, no need to have a  Sheldon Cooper IQ to speak english, only a little motivation is needed, the rest follows!

Tickets . There are 3 possibilities :

two-way ticket:Good idea if you plan to flight back home during the working-holiday. (Christmas…), but you have to know the date, and you generally have a delay of one year. If you chose this possibility, the aeroport will have to be the same as the one where you first arrived. This option is more for people with an accurate trip plan, and who spend the whole working holiday time in one place, or who will travel, but come back to the beginning point at the end of the stay.

Open ticket : good idea if you still ignore your return date, but it has to be less than a year after your arrival. Depending on the airline,  you might have to pay a surcharge if you want to book a seat during a special time (public holiday…) or after a certain date  (still in the maximal delay of a year after the coming flight). So, this possibility implies 2 constraints (on top of a possible surcharge) : 2-way flight (same airport for the arrival and departure) and impossibility to extend the stay (for example, spending an extra few months with a tourist visa after the working holiday duration. )

One-way ticket : This possibility allows you a whole freedom in the choice of the date and  airport for the return flight. But since you can either chose the same or another airline as the arrival one, it’s often more expensive than others. EXCEPT for some low costs airlines which will offer it for the half price of a 2-way ticket.

I chose this option because I’d like to travel during my working holiday trip (learn more about Canada : see its gorgeous landscapes, both its urban and country culture…). Furthermore, I don’t know yet if I’ll extend my stay with a touristic visa. In July, I started looking at flight price comparison websites, reading articles about how to pik a ticket for Toronto… After a few discontinuous hours spent comparing aiports (Bale/Mulhouse or Paris), airlines, days, hours, from my computer or others (trying to mess with possible IPtracking…) I eventually found what I was looking for : a one-way ticket from Paris to Toronto on the 3 November for 275 euros (around 400 $ CAN). I hope that no bad surprise occures (fake tickets, booking not registred by the airline, cancelation...)... but if It all go well, I'm really lucky to have found such a cheap ticket!!

Quelques conseils pour acheter un billet au meilleur prix:

- S'y prendre à l'avance...mais pas trop!

 L'idéal est de commencer à comparer plusieurs mois avant le départ prévu. Mais méfiez vous! Autant il est préférable de s'y prendre dès la programmation de vols en ce qui concerne les grandes compagnies (Air France...), autant il vaut mieux attendre quelques mois avant le départ pour s’intéresser aux compagnies low cost. Attention, pas à la dernière minute non plus! (Sauf si vous êtes vraiment flexibles et pouvez repousser votre départ de plusieurs mois), car les tarifs baissent, mais peuvent augmenter en fonction de la demande; et vous n'avez aucune garantie de trouver une place pour le vol souhaité si vous vous y prenez tard.

- Etre flexible: c'est la clé! Moins vous aurez d'exigences, plus vous trouverez facilement votre Bonheur. Budget serré? Comparez le départ depuis plusieurs aéroports (n'oubliez pas de tenir compte des frais occasionnés par le trajet jusqu'à l'aéroport!), comparez également les compagnies (plusieurs comparateurs peuvent faire le job pour vous!), et également les jours et les horaires (pour diverses raisons un jeudi à 14h02 peut être meilleur marché qu'un mercredi à 11h46...ou inversement!)

- Méfiez vous des comparateurs; très pratiques pour se faire une idées des prix pratiqués par différentes compagnies, ils sont tout de même fourbes dans la mesure où les prix annoncés pour les vols sont plus attractifs que le prix final du billet choisit: au prix initial s'ajoutent des "frais de dossier" plus ou moins élevés selon les comparateurs, et non spécifiés à l'avance), ainsi que des "frais de paiement par carte" . Je n'y ai moi même pas pensé à temps, mais le plus judicieux peut être d'utiliser les comparateur pour repérer un vol interessant, puis de se connecter sur le site de la compagnie en cherchant un vol comprenant les mêmes caractéristiques (jour, horaire). Avec un peu de chance, le vol sera au même prix qu'annoncé par le comparateur, mais vous n'aurez pas à payer d'intermédiaire.

Enfin; n'oubliez pas de tenir compte d'un autre critère que le prix: les bagages autorisés! Si vous êtes du genre à emporter votre maison avec vous dès que vous faites 3 pas, il est possible que vous ne puissiez vous résoudre à n'emporter qu'un petit minuscule bagage à main... Vérifiez bien le nombre de bagages en soute autorisés, et leur poids, ainsi que la dimension du bagage à main que vous serez autorisés à prendre avec vous.

Pour plus d'infos et de conseils, je vous conseille de lire cet article.

Some pieces of advice to buy ticket at the best price

Anticipate...but not too much!

Ideally, begin comparing several months before the wanted date of departure. But be careful! It's definitely better to be watchful and reactive as soon as the big airlines establish their flights....but it's not the same concerning the low cost ones: in this case, a few months before is the best. But, not at the last minute either (except if you are really flexible and can put back your departure) because the prices get down, but they can get up depending on the demand, and you have no garantee to find a seat for the wanted flight if you search too late!

Being flexible : that’s the key !

The less you’re demanding, the easier it is to find . Tight budget ? Compare the departure from several airports ! (don’t forget to count the price of the transport to get to the airport), the flight with several airlines (website comparators can do the job for you) and the days and hours of departure as well (for some reason a Tuesday on 2.04 pm can be cheaper than the Wednesday on 11.46 am…or opposite).

Beware of the websites comparators!

Very useful to have a idea of the prices announced by several airlines, they can also fool yourself : the announced prices are more interesting than the ones you will actually be charged for. Some « administrative costs » (no previous announcment) and some internet paiement charges will be added to the initial price. I didn’t paid attention myself, but a clever way to go is to use the comparators to find an interesting flight, and then to connect to the website of the airline and look for a flight with the same features (day, schedule). With a bit of luck, the flight will be the same price as announced on the comparator, but you won’t have to pay for an intermediary.

Last but not least: don't forget to think another criterium as the price: the pieces of baggage allowed! If you are the kind of person to pack your house, it's possible that you can't deal with the idea of bringing only a tiny tiny hand luggage. So, better checking watchfully the number and weight of registred baggages allowed, and the size of the hand baggage you are allowed to keep with you.

 

 

 

Obtenir un PVT au Canada, le parcours du combattant.

 

Obtenir un PVT pour le Canada est une Chance énorme!! 

Je vais retracer dans cet article les différentes étapes pour l'obtenir, mais il faut bien garder en tête que si la rigueur est nécessaire dans l'optique d'une réponse favorable...elle ne suffit malheureusement pas toujours.

J'ai eu la chance de découvrir un site génial qui m'a énormément aidée dans toutes ces démarches. Le site de l'ambassade: ici , est en effet assez imprécis et il est probablement impossible d'obtenir un PVT sans avoir plus d'informations et de conseils que ceux y figurant.

Au cas où vous seriez tentés par un petit séjour vacances-travail, voici l'excellent site des PVTistes (les administrateurs sont eux même des personnes ayant vécu ou vivant un ou plusieurs PVT):  là.    Les destinations de PVT étant à ce jour l'Argentine, l'Australie, le Canada, La Corée du Sud, la France, Hong Kong, le Japon, la Nouvelle Zélande et Taïwan.

LES CONDITIONS A REMPLIR pour pouvoir prétendre à un PVT au Canada:

• être de nationalité française et résider habituellement en France (France métropolitaine, les DOM et Saint-Pierre-et-Miquelon seulement);
• être titulaire d’un passeport français valide (sa validité doit dépasser d’au moins un jour le séjour prévu au Canada)
• être âgé de 18 à 35 ans inclusivement à la date du dépôt de votre demande;
• disposer d’une somme équivalant à 2 500 $CAN pour subvenir à vos besoins au début de votre séjour;
• être disposé à souscrire une police d’assurance-maladie pour toute la durée du séjour et à présenter la preuve que vous possédez cette assurance à l’entrée au Canada;
• payer les frais de participation
• ne pas avoir déjà participé à cette catégorie, ni avoir déjà participé deux fois à l'initiative EIC avec la France.

La 1ère ETAPE de la demande via KOMPASS EIC:

Il faut tout d'abord créer un compte sur le site Kompass, dont le lien est précisé sur le site de l'ambassade dans la catégorie "201* ouverture de session".
  Lors de la création du compte; certaines informations vous seront demandées:

* la langue dans laquelle vous souhaitez que votre demande soit traitée (français/anglais)
NB: le choix de la langue anglaise ne constitue en aucun cas un avantage dans le traitement de la demande, il est donc conseillé de choisir tout simplement la langue avec laquelle vous vous sentez le plus à l'aise afin de bien comprendre tout ce qui vous sera demandé.

* Coordonnées:
Nom, prénoms, date de naissance [tels qu'ils figurent sur votre passeport, mais dans le format requis pour la date de naissance, soit aaaa-mm-jj] , nationalité et adresse mail.
NB: Cela parait évident mais...prenez bien le temps de relire vos réponses avant de valider, il serait dommage mais hélas sans retour possible que votre demande soit invalide dès cette étape, pourtant simple et sans stress particulier.

* Choix d'un mot de passe.
  Des critères sont exigés pour le mot de passe lors de sa création, s'ils ne sont pas respectés un message d'erreur s'affichera et il faudra en créer un adéquat.
  Il vous sera ensuite demandé de choisir 3 questions de sécurité, afin de pouvoir vous reconnectez dans le cas d'une perte de mot de passe. Là aussi, attention! Il faut choisir des questions et des réponses suffisamment complexes pour éviter une éventuelle usurpation d'identité, mais dont vous vous souviendrez facilement car en cas de réponse erronée, le délai pour pouvoir accéder à votre compte à nouveau peut aller jusque 3 semaines!

Une fois le compte créé,vous recevrez un mail de confirmation (et d'activation avec un lien à suivre dans les 5 jours) et un numéro de compte Kompass EIC vous sera attribué. Il est strictement confidentiel!

Une fois le compte créé, vous aurez plusieurs informations ou document à soumettre. Les différentes catégories sont listées dans un tableau, et l'état passera de "en attente" à "terminé" au fur et à mesure de votre progression.

Les items sont au nombre de 6:

*Renseignements personnels
* Coordonnées
* Participation antérieure à EIC
* Catégorie d'EIC
* Déclaration et accords du candidat/ de la candidate
* Rester en contact avec EIC

Une fois tous les éléments fournis, un bouton apparaitra indiquant "soumettre la demande". Pas de précipitation!! Il est vivement conseillé de relire plusieurs fois les renseignements indiqués afin de pouvoir encore corriger d'éventuelles erreurs (de frappe, de compréhension etc). Après, il sera trop tard, et la moindre erreur (considérée alors comme une fausse déclaration) peut aboutir à un refus de la demande, au non-remboursement de vos frais de participation ou même à un signalement aux autorités canadiennes du service immigration!

Lorsque la demande est soumise, un mail de confirmation est envoyé dans les 48h, confirmant la bonne réception du dossier et vous attribuant un NSM (Numéro de Suivi Mondial).
Un message vous sera ensuite envoyé sur votre compte Kompass vous indiquant comment procéder au paiement et quels documents envoyer pour poursuivre la candidature.

Un tableau apparait alors sur votre compte (sur le même principe qu'à la sous-étape précédente) avec:

*Paiement des frais de participation
* Documents requis
Cette catégorie concerne l'envoi d'une photocopie lisible des pages d'identification du passeport et d'une version complète et à jour du CV.
  Attention, après téléchargement sur le compte, à ce que le document soit bien lisible pour l'ambassade! Tous les formats ne sont pas adéquats, il est vivement conseillé de tester en cliquant sur "visualiser" à coté du satut "téléchargé du document.
* Demande de participation à EIC
NB: cette catégorie est verrouillée et ne pourra être accessible que lors de l'ouverture de la 1ère tranche de demandes.

Une fois le paiement effectué et les documents transmis... un accusé de réception de l'ambassade vous sera transmis, et l'étude de votre dossier commencera!!!
  Il sera notamment vérifié que vous répondez bien aux critères de la catégorie vacances-travail. La décision EIC vous sera communiquée dans un délai de 15 jours et vous serez, ou non, invités à passer à la deuxième étape.
A ce stade, tout ce qu'il reste à faire est de croiser les doigts! Autant vous dire que ce n'est pas de tout repos pour les nerfs!

Mais si vous avez l'immense joie d'obtenir une lettre d'acceptation conditionnelle...alors félicitations, et direction la 2ème étape!! Votre but se rapproche!!
 Dans le cas contraire...snif, il ne vous reste plus qu'à retenter l'année prochaine!

Pour une description exhaustive (conseils et imprim-écrans inclus) de la 1ère étape, direction PVTiste.net, ici.

La 2nde ETAPE de la demande via MONCIC

  Le but de cette étape est d'obtenir THE lettre d'introduction délivrée par le service de Citoyenneté et Immigration au Canada, qui stipulera la période durant laquelle vous pouvez vous rendre au Canada, et démarrer votre année de PVTiste!
  Il s'agit en somme de la demande de permis de travail, dans le cadre d'un PVT.

Cette étape se déroule en 3 points:
- l'outil "venir au Canada"
- la création du compte monCIC
- transmission des documents requis.

Il est grandement conseillé de prendre son temps (dans le sens de ne pas aller trop vite pour éviter des erreurs d'étourderie), tout en tenant compte du délai alloué pour effectuer cette étape (précisé dans la lettre d'acceptation conditionnelle obtenue à la fin de la 1ère étape).
  Normalement, il y a peu de risques de se voir refuser le PVT à cette étape (sauf exception, cas d'antécédents terroristes par exemple, mais bon, je pense que peu de kamikazes auraient la patience de passer par toutes ces étapes pour le simple petit plaisir ponctuel de faire péter une bombe.)

La rigueur est tout de même de mise pour éviter au service CIC d'avoir à consulter puis retourner un document incomplet ou comportant des erreurs. Vous devriez alors le corriger, le renvoyer, puis CIC devrait à nouveau le consulter...BREF, ça perdait du temps à tout le monde, et ça retarderait la date de votre GRAND SOULAGEMENT.
  Dans le même but, il est absolument inutile (et plutôt stupide d'ailleurs) d'effectuer plusieurs demandes. Cela ne ferait également que retarder la réponse définitive.

Il est vivement déconseillé, durant cette étape, de procéder à toute anticipation de départ (achat du billet d'avion, souscription à une assurance de voyage, dispositions professionnelles...)

Allez, c'est parti.

Il faut tout d'abord se rendre sur le site de Citoyenneté et Immigration au Canada: ici.
Ensuite, se rendre dans la catégorie "venir au Canada", en cliquant sur l'image associée (en descendant un peu sur la page).


Une page avec différentes explications et remarques sur l'Immigration s'affiche, lisez les avec attention, puis cliquez sur "déterminer votre admissibilité".
  Il vous faudra remplir un questionnaire (lisez bien les questions et prenez votre temps pour y répondre.)
Stipulez bien que votre souhait est de travailler de manière temporaire au Canada; et répondez "non" à l'onglet "offre d'emploi d'un employeur canadien".

Différents permis peuvent vous êtres proposer, cliquez sur "continuer" sous la proposition Expérience Internationale Canada (Si cette possibilité ne vous est pas suggérée, recommencez le questionnaire et veillez bien à donner des réponses adéquates au concept d'EIC.)

Une nouvelle série de questions apparaît ,vous permettant la création d'une "liste de contrôle personnelle", définissant les documents que vous devrez soumettre avec votre demande.
Un fois que vous avez répondu à toutes les questions, relisez vous bien. Puis cliquez sur "continuer".

Une nouvelle page s'ouvrira, et vous pourrez y lire les instructions pour effectuer votre demande (celle-ci s'effectuant en 9 étapes.)
Un code de liste de contrôle personnelle vous est donné, notez le, il sera nécessaire pour effectuer la demande en ligne (et veillez bien à ne pas dépasser la date d'expiration associée!).

Il est vivement conseillé d'imprimer le listing des 9 étapes.

Vous aurez à :
remplir le formulaire de demande de permis de travail présentée à l'extérieur du Canada.
et fournir des documents justificatifs:
-  la lettre d'acceptation conditionnelle obtenue à l'étape 1)
- un CV à jour (possibilité de réutiliser celui de l'étape 1)
- une photocopie des pages d'identifications du passeport + de toutes celles où figurent timbres, visas et inscriptions.
- une photographie d'identité numérique
- Le formulaire de renseignements sur la famille

Selon les cas (santé, projets professionnels au Canada...) un examen médical par un médecin agréé (liste disponible sur le site) peut également être exigé.

Pour créer votre compte mon CIC,il vous faudra ouvrir une session par l'intermédiaire dee cléGC, ce qui correspond à une preuve d'identité électronique.

La création de cette cléGC consiste à choisir un identifiant, à créer des questions et les réponses associées (possibilité également de définir quelques indices au cas où vous oublieriez la réponse...Mais le mieux reste de choisir des questions/réponses POUR VOUS évidentes, ce qui signifie que vous ne les oublierez pas mais sans les choisir trop simples afin que quelqu'un d'autre que vous ne puisse usurper votre compte.) Et petit conseil...notez tout sur la liste par étape que vous avez imprimée. Ca pourrait vous épargnez de looooongues minutes de sueurs froides au cas où, pas si improbable, que vous ayez un trou de mémoire: il vous faut en effet systématiquement répondre à 1 question à chaque fois que vous souhaiterez vous connecter à votre compte CIC.

Il ne vous restera ensuite plus qu'à choisir un mot de passe.

Différentes informations vous seront ensuite demandées, dont le code de liste personnelle précédemment obtenu.
Des instructions vous effectuer votre demande apparaitront (il est conseillé de les copier coller dans word afin de pouvoir s'y référer de nouveau par la suite) . Vous arriverez ensuite votre liste de contrôle personnelle, où vous pourrez télécharger chacun des documents requis (voir l'énumération plus haut).

Une fois l'intégralité des documents chargés, et la demande confirmée (attention, la confirmation de l'envoi par cléCG correspond à une signature virtuelle, elle a la même valeur légale qu'une signature manuelle), vous recevrez une réponse sous 6 semaines (délai d'étude de votre dossier). Pensez à consulter régulièrement votre compte, au cas où des justificatifs ou informations complémentaires vous seraient demandées.

Dans le meilleur des cas, votre demande de permis de travail est acceptée, vous recevez la lettre d'introduction (document vous informant de la réponse positive, et précisant la date maximum à laquelle vous pourrez pénétrer sur le territoire Canadien, soit 1 an à partir de l'acceptation de la demande).

  Pas de panique, il n'est stipulé nulle part que le document est la lettre d'introduction, mais s'il traite d'une acceptation et est nommé IMM5665... EPIC WIN!!!!
   Félicitations et bonne route, vous êtes opé pour une super expérience, HO YEAH, CANADA!!

 

Cheers, and I wish you a legend...wait for it...dary trip! 

------------------

I spent a really long time writing this article, and I would need a lot to translate it in english as well. Since it's all about how to get the working holiday visa for Canada for french people, it wouldn't be usefull to write the same for people who aren't from France.

All you need to know is that there's a long way between wanting to go to Canada and actually getting the permit. Only a few people get it (lucky ones, I'm one of them) as there is a quota of working holiday permit per year. 

And, of course, when you eventually get it...It's AWESOME!!

 
                     

Compte rendu et bilan de mes quelques voyages / Summary and Thoughts about my trips

Mon premier séjour en solo à l'étranger (hors voyages scolaires) a eu lieu en juillet 2011. J'ai repris contact avec un prof d'allemand que j'avais au lycée pour lui demander s'il aurait des amis susceptibles d'être interessés par une au pair pour l'été. Ayant reçu une réponse positive, j'ai pris ma petite voiture, qui m'a gentiment conduite jusqu'à Neubeckum en Rhénanie du Nord (Nordrhein Westfalen). J'ai passé environ 3 semaine dans la famille qui m'a très bien accueillie et j'ai pu confronter mon allemand très scolaire à la réalité du quotidien...et bien ce fut dur dur! Habituée aux bonnes notes dans la matière, ayant obtenu la mention européenne allemand au bac 2 ans plus tôt, je ne m'attendais pas à être autant en difficulté pour converser. J'ai donc appris sur le tas, à parler de choses basiques du quotidien (moi qui étais plus habituée aux dissert sur l'Allemagne dans la guerre froide) et à me faire globalement comprendre. Ces 3 semaines sont passées vite, et je suis repartie avec des feuilles remplies de vocabulaire, noté au fil des jours et des échanges. Ce séjour m'a plu, et m'a remis les idées en place concernant la réalité de l'intégration dans un pays dont la langue officielle est autres que ta langue maternelle.

My first stay abroad ( which wasn't a school one) was on July 2011. I got back in touch with a couple of German teachers from high school and asked them if they would have friends possibly interested in a au pair girl for the summer. They actually did, so I took my car and drove to Neubeckum, in Nordrhein Westfalen. I spent around 3 weeks within the family, whose welcoming was very friendly. There, I could realise how different the "school German" was from the daily one... This was kind of tough!! I was used to good marks in this discipline, had got the European distinction with my baccalaureate 2 years sooner, I wasn't expecting being so helpless to chat with people! Then, I did have to learn "on the job" to speak about basic stuff from the everyday (I was more comfortable with essays about Germany in the cold war!) and to make myself better understood. Those 3 weeks went very quickly and I left with pages covered with vocabulary, written down over the days and conversations. I enjoyed the stay, and it helped me figure out the truth about integration in a country whose language is different from your mother one.

Neubeckum, juillet/july 2011.

Ensuite, en juillet 2012, juste après avoir obtenu le DEES. J'ai travaillé les 2 mois d'été dans une MECS (Maison d'Enfants à Caractère Sociale) où j'avais effectué mon stage de 8 mois de dernière année. Comme l'équipe et les jeunes me connaissaient déjà, j'ai été intégrée au groupe partant 10 jours au Maroc (3 éducateurs spécialisés_ dont moi_ et 7 adolescents.) C'était la première fois que je prenais l'avion...tout comme la plupart des jeunes! Nous avons principalement logé dans un orphelinat à Marrakech, et nous avons également visité quelques autres lieux (Essaouira, la vallée d'Ourika, les cascades d'Ouzoud...). Ce fut une expérience géniale, à la fois d'un point de vue personnel et professionnel. J'ai cependant regretté le caractère trop "touristique" du séjour. Il aurait pu être beaucoup plus enrichissant, notamment pour les jeunes, si nous avions moins été dans la consommation, et plus dans un réel partage avec la population locale (adaptation à leur mode de vie, échanges...), ou si nous avions participé à un projet humanitaire. Je trouvais en effet indécent d'arriver en bons européens habitués au confort, et à se balader dans la ville, d'un resto à un autre, sans réellement faire face à la pauvreté, sans profiter de notre chance pour tenter d'améliorer le quotidien de quelques personnes... La vie à Marrakech est bien sûr totalement différente de celle que nous menons en France, et la misère omniprésente est dure à affronter, parce que nous savons que nous n'y pouvons rien de manière globale. Mais ce séjour aurait pu être l'occasion pour les jeunes comme pour les accompagnateurs d'apprendre à laisser leur système de référence de coté pour essayer de s'adapter aux us et coutumes locaux (et ainsi , apprendre à relativiser son mode de vie, à considérer sa vision des choses avec plus d'humilité). Intégrer, même ponctuellement, ou idéalement être à l'initiative d' un projet humanitaire aurait également favorisé "l'apprentissage" de l'altruisme, de la compassion et de la solidarité chez les jeunes. Valeurs si difficiles à conforter dans le quotidien en foyer français! (d'après mon expérience en tout cas). Cette expérience professionnelle à l'étranger m'a donc plu, mais elle aurait pu être beaucoup plus exploitée d'un point de vue éducatif (et humain...)

My second abroad experience was in July 2012, just after I got my Social Worker Diploma. I worked during the summer holidays (July-August) in a social care institution where I had my last year trainee of 8 months. The institution put teenagers up, who had complicated family situations, or had had minor delinquent behaviours. 
  As the work team and teenage group already knew me, I was put in the group that should travel to Morroco for 10 days (3 youth workers including me, and 7 teenagers). It was the first time on a plane...for me and for the teens as well! We essentially slept in an orphanage in Marrakesh, and visited other places as well, like Essaouira, The Ourika Valley, the Falls of Ouzoud... I was a great experience both on the professional and personal side. I however regretted the "tourist" aspect of this stay. It could have been a lot more enriching , especially for the teenagers, if we had been less in the consumerism and more in a real exchange with the local population (global adjustment to their way of life, exchanges...) or if we had taken part in humanitarian work. I found indeed indecent to arrive as good used-to-confort Europeans and to walk through the city , from a restaurant to another, without really facing the poverty, without taking advantage of our chance to try and help the everyday of some people...The Marrakesh life is of course entirely different from the one we live n France, and the everywhere misery is hard to face, because we know we are helpless to erase it. But this stay could have been the occasion for the teenagers as for the educators to learn how to let their reference system aside to try to adapt to local habits and customs. (and learn how to put our own ways of life into perspective, to consider one's view about things with more Humility). Taking part, even for a short time, or ideally having impulsed an humanitarian project would also have promoted the "discovering" of altruism, compassion and solidarity to the teenagers. Those values are so difficult to encourage in the everyday in french social care institutions (according to my own experience)! I enjoyed this abroad professional experience , but it could have been a lot more exploited, both from a human and education side. 

Essaouira, juillet/july 2012.

Entre octobre 2012 et juillet 2013, j'ai vécu 2 (mauvaises) expériences de fille au pair en Allemagne. J'ai mis fin à la première (supposée durer 1 an) après 2 mois d'exploitation malveillante par une mère de famille autoritaire et manipulatrice; et à la seconde (supposée durer 2 mois) après 1 mois (bon feeling avec les 2 enfants, et également avec la mère célibataire au début...jusqu'à ce que ses difficultés de communication n'entrainent une situation conflictuelle inacceptable...la décision de partir ne fût pas facile à prendre par égard pour les enfants, mais la mère étant incapable d'échanges constructifs, il a bien fallu que je dise "tchüss".)
Grâce à des amis français/suisses qui m'ont mis en relation en aout 2013 avec des amis en Allemagne, j'ai enfin vécu une expérience trés enrichissante en Allemagne. J'ai travaillé 3 mois comme aide en boulangerie et ai été hébergée par une famille formidable. Apprendre chaque jour, être capable de servir les clients dans une langue autre que ma langue maternelle, partager le quotidien avec des personnes serviables, bienveillantes et dignes de confiance...c'était autant de ressentis satisfaisants, très enrichissants! J'ai adoré cette expérience, surtout après avoir vécu les 2 premières!
  A la fin du séjour, j'ai profité de la proximité d'un aéroport pour rendre visite à une amie hongroise, rencontrée durant ma première expérience au pair. Elle m'a acceuillie dans son appartement, fait visiter la ville etc. C'était vraiment un super séjour, où nous avons communiqué à renfort d'anglais-allemand, mélangeant les mots et finissant nos phrases dans une langue autre que celle avec laquelle nous l'avions commencée...Nous avons beaucoup ri!

Between October 2012 and July 2013, I lived 2 (bad) au pair girl experiences in Germany. I ended up the first one (supposed to last a year) after 2 months of malicious exploitation by a bossy and manipulative host mother; and the second (supposed to last 2 months) after 1 month (great relation with the 2 kids, and with the single mother at first as well...until her communication issues led to an unacceptable conflict situation...) The choice to leave wasn't easy this time, regarding to the children, but their mother was unable to have a constructive talk with me, and I had to say "tchüss" one more time...
  A few weeks later,back in France, French/Swiss friends made me meet German Friends of them in August 2013. They accepted to host me, and my stay, amazing this time, lasted 3 months. I found a job of helper in a backery, and spent my days between work, time with the family and time with their neighbours (who were as nice as them!). Contrary to the everyday on an erasmus stay,  I hadn't the chance here to meet people my own age, but it didn't really bother me: I enjoyed every single day of my stay, and became friend with all those terrific people! Learning every day, being able to serve the clients using a language which wasn't my first one, sharing the everyday with helpful, kindly, trustworthy people...the experience was so enjoyable, rewarding! I definitely loved it, especially after having lived the 2 others! 
  At the end of the stay, I took advantage of the proximity of an airport to visit an Hungarian friend I met during my first au pair experience. She welcomed me into her apartment in Budapest, guided me trough a tour of the city etc. It was really a great stay, we spoke something between English and German, mixing the words, ending the sentences in a different language from the one we used to begin them...We laughed a lot!!

Polling, Decembre 2012.

Repas d'anniversaire/Birthday meal, Bad-Teichach Zavelstein, juin 2013

Calw, juin 2013.

Lörrach, septembre 2013.

Mes chers hôtes & voisins/My dear hosts & neighbours, Lörrach, octobre 2013.

Budapest, Octobre 2013

Melinda & moi/Melinda & I, Budapest, octobre 2013

Enfin, j'ai eu la chance d'être recrutée comme accompagnatrice de séjour scolaire à Stockholm. Il s'agissait d'une expérience de mobilité européenne pour 13 adolescents de MFR. Je devais gérer le quotidien dans une maison de location avec 7 jeunes (horaires, repas, tenue de la maison, cohabitation...) en incluant bien évidemment les jeunes dans cette organisation. Pendant les temps libres communs, nous rejoignions le reste du groupe (6 jeunes et 1 professeur) qui habitaient une autre maison, de l'autre coté de la ville, pour découvrir certains lieux culturels de la ville (promenades dans le centre, visite du musée Vasa, relève de la garde...) J'ai énormément aimé Stockholm, et j'ai beaucoup apprécié avoir l'opportunité de travailler avec des adolescents dans un contexte scolaire aussi original!

Last but not least, I had the chance to be hired as a supervisor on a school trip to Stockholm. It was an experience of European mobility  for 13 teenagers between 16 and 18 years old, pupils in a professional school. I had to organise the everyday life in a rent house with 7 teens (schedules, meals, housekeeping, cohabitation...), including of course the teens in this organisation. During free time, we met the rest of the group (6 teenagers and 1 teacher) who lived in an other house on the other side of the city. We discovered some cultural places of the city (walks in the center, visit of the Vasa Museum, watch of the Changing of the Guard...) I did love Stockholm, and really enjoyed the opportunity to work with teenagers in such an uncommon school background!

Stockholm, décembre 2013.